blog

Jun 02, 2024

Análise do Subaru Outback 2024: sua melhor escolha de SUV pode ser uma perua

O Outback é a escolha perfeita para muitas pessoas, principalmente se elas estão fora dos roteiros mais conhecidos. A última geração traz tecnologia atualizada, um interior mais silencioso e de maior qualidade, melhorado

O Outback é a escolha perfeita para muitas pessoas, principalmente se elas estão fora dos roteiros mais conhecidos. A última geração traz tecnologia atualizada, um interior mais silencioso e de maior qualidade, dinâmica de direção aprimorada, opção de motor turboalimentado e Wilderness com capacidade extra.

Então você quer um SUV, hein? Algo que oferece amplo espaço, versatilidade no transporte de carga, tração integral padrão e distância ao solo extra para... bem, provavelmente algo surgirá. Ter uma aparência e vibração robustas também seria bom. Bem, permita-nos recomendar uma perua, o Subaru Outback 2024, que em muitos aspectos é um SUV mais capaz do que a maioria dos SUVs. Ele faz mais do que apenas marcar as caixas acima, ele realmente supera o espaço, a versatilidade e a distância ao solo de vários SUVs crossover com preços semelhantes, ao mesmo tempo em que ostenta vantagens específicas de vagões, como melhor economia de combustível, um passeio mais refinado e um teto mais baixo que o torna mais fácil carregar coisas (e você mesmo) na tampa.

Basicamente, o Outback continua sendo uma ótima opção para quem realmente pretende levar seu veículo de aventura ao ar livre em aventuras ao ar livre. Há uma razão pela qual os Outbacks estão por toda parte no noroeste do Pacífico, na Nova Inglaterra, no Colorado e no Alasca. Na verdade, ver um sem algum tipo de rack de acessórios no topo é raro nesses lugares. As coisas podem ficar ainda mais difíceis com a versão Outback Wilderness.

Ao todo, o Outback faz muito sentido, mas certamente não será para todos. A aceleração básica do motor deixa muito a desejar e a direção entorpecida não gera muita confiança. A tecnologia também não é o seu forte e, em termos de estética, o Outback está muito mais próximo do extremo feio do espectro do que do atraente. Portanto, não será para todos, mas achamos que todos que olham para SUVs com preços comparáveis ​​deveriam pelo menos considerar isso.

O Wilderness ganha um novo painel frontal supostamente mais robusto. Você pode ver a diferença acima, com a nova versão à esquerda. O resto do design é transferido. Todos os outros Outbacks têm a mesma aparência do ano passado, que teve uma atualização de estilo mais abrangente (e possivelmente feia). No entanto, existem algumas atualizações de equipamento para 2024. As edições Onyx e Wilderness agora incluem o volante aquecido anteriormente encontrado apenas nos acabamentos superiores, enquanto o motor básico Onyx Edition agora inclui teto solar e frenagem automática reversa como seu equivalente turboalimentado.

Quase todo Outback 2024 vem com uma tela sensível ao toque de 11,6 polegadas orientada verticalmente. É fácil de alcançar e ler, mas parece e, em menor grau, funciona de forma um pouco rudimentar em comparação com o que você encontraria em veículos de outras marcas. O sistema básico do Outback, que consiste em duas telas de 7 polegadas, é bizarro em aparência e conceito, mas é igualmente fácil de usar.

Em termos de design, não podemos dizer que o interior seja especialmente atraente, mas a qualidade dos materiais é mais forte do que era no passado. Os botões e interruptores proporcionam um toque de alta qualidade, enquanto até o acabamento da base recebe couro simulado costurado no painel, nas portas e no console central. Há também uma injeção de cor bem-vinda encontrada na Onyx Edition (vinil "StarTex" cinza e preto com detalhes em verde elétrico), no Wilderness (estofamento texturizado "StarTex" com detalhes em bronze, mostrado acima) e no topo de linha Touring (de bom gosto Couro Marrom). O Wilderness também recebe tapetes especiais para todos os climas, com emblemas e montanhas gravadas neles.

Você acha que uma perua é menor que um SUV? Pense de novo. Com sua distância entre eixos e comprimento total substancialmente mais longos, o Outback excede o espaço que você encontrará em crossovers compactos como o Honda CR-V, o Toyota RAV4 e o próprio Forester da Subaru. Isto é especialmente digno de nota para os pais com cadeiras de criança voltadas para trás (veja nosso teste de espaço para cadeiras de carro Outback aqui).

O volume de carga, por sua vez, é excepcional. É verdade que é um pouco menos com o banco traseiro levantado (32,5 pés cúbicos) do que alguns crossovers compactos maiores (RAV4, Tucson, Sportage), mas seus números enganam um pouco, já que grande parte do espaço de um SUV fica no alto da estufa, onde enchê-lo pode bloquear a visibilidade traseira e representar um perigo devido aos itens que voam para frente. O espaço do Outback, por outro lado, depende mais de sua largura e profundidade generosas. Sua capacidade máxima de carga com os bancos rebatidos também proporciona maior comprimento, contrariando a altura extra dos concorrentes SUV. Em nossa experiência, isso torna o Outback mais útil em geral.